Tandemachser

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Kippbrücke über Teleskopstütze mit Kurbel mechanisch kippbar Stoßdämpfer / Bremse / Automatik-Stützrad Sicherheitsfahrgestell mit STEMA-V-Deichsel stabiler Rahmen aus feuerverzinktem Profistahl robuste Gummifederachse mit wartungsfreien Kompaktradlagern sehr niedriger Auffahrwinkel von nur 13° für ein nochkomfortableres Be- und Entladen 700 mm lange Rückwand die als stabile Auffahrrampe dient (max. Belastung: 900 kg) extra dicker Boden aus Mehrschichtholz, phenolharzbeschichtet mit Siebdruckoberfläche - rutschhemmend und langlebig 6 stabile, im Rahmen versenkbare DIN-Verzurrpunkte Befestigung der Kippbrücke über Sicherungsspannverschlüsse Sicherheitsanzeige an der Kugelkopfkupplung moderne Multipoint III-Beleuchtung mit integrierten Dreiecksstrahlern und Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Kippbrücke über Teleskopstütze mit Kurbel mechanisch kippbar Stoßdämpfer / Bremse / Automatik-Stützrad Sicherheitsfahrgestell mit STEMA-V-Deichsel stabiler Rahmen aus feuerverzinktem Profistahl robuste Gummifederachse mit wartungsfreien Kompaktradlagern sehr niedriger Auffahrwinkel von nur 13° für ein nochkomfortableres Be- und Entladen 700 mm lange Rückwand die als stabile Auffahrrampe dient (max. Belastung: 900 kg) extra dicker Boden aus Mehrschichtholz, phenolharzbeschichtet mit Siebdruckoberfläche - rutschhemmend und langlebig 6 stabile, im Rahmen versenkbare DIN-Verzurrpunkte Befestigung der Kippbrücke über Sicherungsspannverschlüsse Sicherheitsanzeige an der Kugelkopfkupplung moderne Multipoint III-Beleuchtung mit integrierten Dreiecksstrahlern und Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am Fahrgestell Rückwandstütze 1000 mmFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg BelastungDer Name steht für Multi Utility Trailer – ein multifunktionaler Transporter und das ist der MU.T tatsächlich. Der kippbare Anhänger ist ebenso wie der REX ideal im Garten- und , für Facility-Manager, Hausservices oder Motorsportfreunde. Der stufenlos verstellbare Kippwinkel sowie die breite und kompakte Laderampe ermöglichen ein einfaches und schnelles Verladen. Der MU.T ist gebremst und bereits serienmäßig für 100 Km/h vorbereitet.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am Fahrgestell Rückwandstütze 1000 mmFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg BelastungDer Name steht für Multi Utility Trailer – ein multifunktionaler Transporter und das ist der MU.T tatsächlich. Der kippbare Anhänger ist ebenso wie der REX ideal im Garten- und Landschaftsbau, für Facility-Manager, Hausservices oder Motorsportfreunde. Der stufenlos verstellbare Kippwinkel sowie die breite und kompakte Laderampe ermöglichen ein einfaches und schnelles Verladen. Der MU.T ist gebremst und bereits serienmäßig für 100 Km/h vorbereitet.

Rad 195/55 R10, Beplank., tiefschwarz RAL 9005+Flp. Schwarz+DB-RiffelblechLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 9 mm stark zus. Querträger zur BodenunterstützungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertEinhängemöglichkeiten für Planen und Netze: montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und NetzenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie KompaktradlagerBordwand, Reling und Co.: mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), einwandig mit robusten Winkelhebelverschlüssen allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände Bordwandhöhe 35 cm stabile und langlebige ScharniereFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell

Fahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 9 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertFotos zeigen gebremste Ausführung.

Fahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 12 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertFotos zeigen gebremste Ausführung.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 12 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 12 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-ZinkBeschichtung), doppelwandig mit robusten Winkelhebelverschlüssen allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände 34,5 cm hoch stabile und langlebige Scharniere Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und NetzenFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: integrierter Aufnahmeschacht für Auffahrrampen hinter dem Kennzeichenträger

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormFotos zeigen gebremste Ausführung.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 12 mm starkRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert Lichttechnische Einrichtungen moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: integrierter Aufnahmeschacht für Auffahrrampen hinter dem Kennzeichenträger

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform ohne Bordwände wartungsfreie, Gummifederachse und Qualitätsmarkenbereifung allseitig geschützte Sicherheitsbeleuchtung Unterfahrschutz nach EG-NormAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.