Hapert Azure H-1 - 1350 - 2600 x 1500

ungebremster Tieflader inkl. Hochplane 100 cm Innenhöhe 140 cm ( Farben grau, blau, grün lieferbar) geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Schwarzblech-Rahmen durchgängige Ladefläche aus 12 mm starkem Siebdruckholzboden, wasserfest, mehrfach verleimt 40 cm hohe Bordwand 6 DIN-Verzurrpunkte mit einer Belastung von je 500 daN (kg) zur Ladungssicherung Vorder- und Seitenwand aus 9 mm starkem Mehrschichtholz Vorderwand klappbar Sicherheitsfahrgestell mit STEMA-V-Deichsel zwei Quertraversen stützen den Boden und gewährleisten eine optimale Lastenverteilung robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung für optimale Straßenlage wartungsfreies Kompaktradlager Sicherheitsanzeige an der Kugelkopfkupplung sichere und stabile Winkelhebelverschlüsse aus Stahlguss schlaggeschützte Sicherheitsbeleuchtung (Multipoint III) mit integrierten Dreiecksrückstrahlern und Nebelschlussleuchte- Spiralkabel mit 13-poligen Stecker für flexible Verbindung zum Zugfahrzeug (EG-Ausstattung) montierte Einhängeknöpfe für Planen oder Netze stoßfeste Blechkotflügel Bereifung 145/80 R13

Alubordwandaufsatz / Gitteraufsatz / Blechaufbauten aus Eigenproduktion für Hapert

Parabelfederung incl Stoßdämpfer 100km/h 195/50 R 13 mit schwarzer Felge, niedrige Ladehöhe 690 mm komplett geschweißter und vollbad feuerverzinkter Rahmen niedrige Ladebodenhöhe 64 cm Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung Anbindebügel in den Seitenrändern integriert klappbares Stützrad geschraubte V-Deichsel 4 herausnehmbare Eckrungen 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit eingebauten Verschlüssen Vorderwand scharnierend Anbindehaken am Fahrgestell 2 Aluminium Auffahrschienen unter dem Ladeboden integriert 2 drehbare und verstelbare Kurbelstützen mit Kurbel und Halterung

Bereifung 185R14C Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung Anbindebügel in den Seitenrändern integriert Automatik-Stützrad V-Deichsel 4 Herausnehmbare Eckrungen 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit eingebauten Verschlüssen Vorderwand Scharnierend Anbindehaken am Fahrgestell

optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell robuste Gummifederchse mit Einzelradaufhängung Sicherheits-V-Deichsel wartungsfreie Kompaktradlager Alubordwände, Wandstärke 2,5cm, Bordwandhöhe 35 cm große teilversenkbare Verzurrösen stabiler rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden Profil-Leiste zum einhängen der Planenhaken in der AlubordwandAlle STL-Anhänger sind zusätzlich mit Bordwandaufsatz, Gitteraufsatz, Flachplane, Hochplane sowie Leitergestell aus der SYSTEMA-Reihe aufrüstbar. Alle Aufbauten sind mit wenigen Handgriffen abnehmbar.

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021) Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m Windenbock lose Handseilwinde 900 kg, lose Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PU 1836-13-1750

Ladebodenhöhe 64 cm Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung Anbindebügel in den Seitenrändern integriert Automatik-Stützrad V-Deichsel 4 Herausnehmbare Eckrungen 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit eingebauten Verschlüssen Vorderwand Scharnierend Anbindehaken am Fahrgestell Ausführung mit niedrigen Fahrwerk