Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
verkauf@auto-anhaenger-markt.de Mo. – Fr. 9:00 – 17:00 Uhr / Bahnhofstraße 67, 97234 Reichenberg

Unsinn Brennholzanhänger

Perfekt für jeden Holzhändler

Der UDK-B wurde speziell für den Transport von ofenfertigem Brennholz entwickelt und überzeugt durch hohe Effizienz und Funktionalität. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen und einer beeindruckenden Nutzlast von über 2 Tonnen bietet dieser Anhänger maximale Flexibilität im Arbeitsalltag. Dank der stabilen Leichtbauweise bleibt dabei viel Spielraum für schwere Holzladungen.

Die 1200 mm hohen Bordwände sorgen für ein extra großes Ladevolumen – perfekt, um größere Mengen Brennholz sicher und sauber zu transportieren. Besonders praktisch für Brennholzhändler: Die integrierte Laderaumtrennwand ermöglicht es, den Laderaum flexibel zu unterteilen. So können mehrere Kunden auf einer Tour beliefert werden, ohne umzuladen – das spart Zeit und sorgt für effiziente Lieferfahrten.

Der UDK-B ist robust, durchdacht konstruiert und speziell auf die Anforderungen im Brennholzhandel abgestimmt. Ob für den innerbetrieblichen Transport oder die direkte Auslieferung zum Kunden – dieser Brennholzanhänger ist der ideale Begleiter für Profis, die Wert auf Qualität, große Transportkapazität und einfache Handhabung legen.

Produktgalerie überspringen

Zugehörige Artikel

Rabatt
un14085_unsinn_udk_b_3617-35-14_1
Unsinn UDK B 3617-35-14
Brennholzanhänger

Lieferzeit 2 Wochen

DIE CLEVERE LÖSUNG FÜR DEN BRENNHOLZTRANSPORT Schnell, sauber und effizient: Mit dem UNSINN UDK in der Brennholz-Ausführung liefern Sie mühelos an mehrere Kunden – ganz ohne zusätzlichen Aufwand. Dank der innovativen Laderaumtrennung lässt sich das Ladevolumen flexibel unterteilen. Kippen Sie beim ersten Kunden ab und fahren Sie mit dem restlichen Holz direkt weiter – kein Umladen. Der UNSINN UDK-B bietet mit 1.200 mm hohen Bordwänden ein beeindruckendes Ladevolumen von ca. 8 Schüttraummetern – perfekt für die professionelle Brennholzlogistik.Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Integrierter Rampenschacht mit Spanneinrichtung und klappbarem Kennzeichenhalter für sicheres und elegantes Verstauen der Auffahrschienen unter der Ladefläche Mit Wartungsstütze zur Absicherung der gekippten Brücke bei WartungsarbeitenStützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Ladefläche & Brücke: Über die gesamte Fahrzeugbreite durchgehender massiver Stahlboden Brücke mit maximaler Anzahl an Querträgern für besonders hohe PunktlastenLadungssicherung: Patentiertes Ladungssicherungssystem Spinlock für mehr Flexibilität und Effizienz bei der Ladungssicherung, DEKRA zertifiziert 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, symmetrisch verteilt Zurrpins auf und unter der Ladefläche mit jeweils bis zu 1500 daN (kg) belastbar sowie um 360° drehbarBordwände / Aufbau: Laderaumtrennwand aus Aluminium, flexibel steckbar zur Unterteilung des Laderaums wahlweise in der Mitte, in ein Drittel zu zwei Drittel Eloxierte, feststehende Schüttwände (H = 1,20m) aus glatten Aluminiumprofilen optimal geeignet für Werbebeklebungen Volumen: 7,7 Schüttraummeter Verzinkte Winkelhebelverschlüsse mit Federsicherung Abklappbare Heckbordwand aus Aluminiumprofilen (H = 350mm) zum Schutz der Rückleuchten beim Abladevorgang, inkl. Abrutschsicherung für Auffahrschienen Pendelnd gelagerte Heckklappe aus glatten AluminiumprofilenE-Hydraulik: Geschützt montierte E-Hydraulik mit Batterie und leistungsfähigem Ladegerät für lange Lebensdauer Notpumpe Pumpless inkl. passendem Steckschlüsseleinsatz für bequemes und einfaches Kippen mit dem Akkuschrauber bei schwacher Batterie Alternativ: Benzin-Hydraulikaggregat Geschützt montiertes Benzin-Hydraulikaggregat in der V-Deichsel Mit leistungsstarkem und robustem Motor Dauereinsatz möglich, da kein Ladevorgang (Standzeit) notwendig Auf Wunsch mit Notpumpe PumplessElektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells —> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig 2 Arbeitsscheinwerfer heckseitig montiert zur optimalen Beleuchtung des Rangier- und AbladebereichsOptionen: Zusätzliche Laderaumtrennwand zur Unterteilung des Laderaums in 3 Kammern Flachplane mit Aufrollfeder zum Schutz des getrockneten Brennholzes bei schlechtem Wetter, inkl. Staufach an der Stirnbordwand Werkzeugkiste unter der Ladefläche montiert, für Schutzhandschuhe, Werkzeuge, Ladungssicherungsmedien, etc. Appsteuerung Icarus blue® oder Funkfernbedienung zusätzlich zur Kabelfernbedienung zur komfortablen Ansteuerung der E-Hydraulik Ladeleitung für Elektrohydraulik zum Zugfahrzeug Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-14-1750

12.608,00 €* 14.161,00 €*
Verkauf
Birgit Schwenkert
Alfred Seger
Service und Teile
Fabian Schwenkert
Fabio Schwenkert
Mo. – Fr. 9:00 – 17:00 Uhr