Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 10 Zurrpins Spinlock Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden in einem Stück über die Ladefläche gekantet Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell für sichere Fahreigenschaften Höhlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Deichselstützrad 48 mm montiert Ladungssicherung: 4 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 4 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: WEB20

Bordwände innen mit Stahlblech verstärktHydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-14-1750

Hydraulikaggregat Pumpless, Kippen mit Akkuschrauber (Akkuschrauber nicht enthalten) Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt für sichere Fahreingenschaften Stützrad: verstärktes automatisches Stützrad Ladungssicherung: Spinnlock Ladungssicherungsystem mit 10 Zurrpins Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Stahlboden Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Aktionsmodell 100km/h Stoßdämpfer eingebaut, 2 Schiebestüten montiert Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Verstärktes automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Alko Auflaufeinrichtung , gebremste Ausführung Tragkraft 500 kg bei gebremster Ausführung Aufbau: Wände aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Stahl-Sandwich weiß RAL 9016 Transparentes Lichtdach für gute Sicht beim Beladen Hecktüre doppelflüglig mit Verschluss Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Ladungssicherung: Zurrsystem mit 8 verstellbaren Anbinderingen für optimale Ladungssicherung Stäbchenzurrleiste an den Seiten, Höhe 900 mm Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Schwenkbare LED-Innenbeleuchte mit Bewegungsmelder inkl. Batterien Ehemalige Modellbezeichnung: ULK 1330-14-1570

Hydraulikaggregat Pumpless, Kippen mit Akkuschrauber (Akkuschrauber nicht enthalten) Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt für sichere Fahreingenschaften Schwerlast Stützrad verstärkt 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit 8 Zurrpins Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Stahlboden Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: WEB30

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Stützrad: Deichselstützrad 48 mm montiert, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers Aufbau: Plywood-Elemente mit PP Oberfläche, ähnlich weiß RAL 9010 Transparentes Lichtdach für gute Sicht beim Beladen Auffahrklappe mit rutschhemmender Oberfläche, mit querliegendem verzinktem Drehstangenverschluss, 2 stabilen Unterzügen, belastbar 300 kg Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18mm, rutschhemmend und wasserfest Ladungssicherung: Zurrsystem mit verstellbaren Anbinderingen für optimale Ladungssicherung optional als Zubehör Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und RückfahrscheinwerferAbgebildete Stützen gegen Aufpreis erhältlich. Ehemalige Modellbezeichnung: WEB42

100km/h Stoßdämpfer ab Werk eingebaut Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Mit Rangiergriff Ladungssicherung: 6 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 4 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: P 1327-10-1500

Neues Facelift-ModellRahmen: Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021) 100 km/h AusführungAchsen: AL-KO BremseinrichtungAufbau: durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche klappbarer Kennzeichenhalter stabile KunststoffkotflügelLadungssicherung: 8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil 1 Zurröse im Stirnwandprofil 1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittigStützrad: verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen AnhängersLadefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Auffahrwinkel im abgesenktem Zustand ca. 6 GradElektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Handpumpe mit hydraulischer Absenkeinrichtung und Absenksicherung Ehemalige Modellbezeichnung: AS 1831-13-1800

:Rampen seitlich wegklappbar Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Aufbau aus stabilen Stahlbordwandprofilen Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 10 Paar Ladungssicherungspunkte Belastbarkeit pro Zurrpunkt von 2000 kg Eigenschaften: 2 Stück abklappbare und seitenverstellbare Alu Auffahrrampen mit integrierter Bodenabstützung, mit einer Tragkraft von 3500 k Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UBA 3530-14-1600

Aktionsmodell mit Stahlboden, Hakenverschlüssen und E-Pumpe, Stahlboden, Alubordwände 350mm, Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung, E Hydraulik mit Notpumpe Pumpless, Rampenschacht incl. klappbarem Kennzeichenhalter, Wartungsstütze Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt AL-KO Bremseinrichtung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung Stahlboden Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer inkl. Notpumpe Pumpless und Elektropumpe mit hydraulischer Kippeinrichtung Wartungsstütze Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 2627-14-1500-E

Hydraulikaggregat Pumpless, Kippen mit Akkuschrauber (Akkuschrauber nicht enthalten 100km/h Stoßdämpfer ab Werk eingebaut Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt für sichere Fahreingenschaften AL-KO Bremseinrichtung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Spinnlock Ladungssicherungsystem mit 8 Zurrpins Bordwande Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 300 mm 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Wartungsstütze Ehemalige Modellbezeichnung: PHK 1527-13-1500

Neues Facelift-ModellRahmen: Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021) 100 km/h AusführungAchsen: AL-KO BremseinrichtungAufbau: durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche klappbarer Kennzeichenhalter stabile KunststoffkotflügelLadungssicherung: 8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil 1 Zurröse im Stirnwandprofil 1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittigStützrad: verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Auffahrwinkel im abgesenktem Zustand ca. 6 GradElektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Handpumpe mit hydraulischer Absenkeinrichtung und Absenksicherung Ehemalige Modellbezeichnung: AS 1426-13-1550

100km/h Ausführung Stoßdämpfer eingebaut Hydraulikaggregat Pumpless, Kippen mit Akkuschrauber (Akkuschrauber nicht enthalten) Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt für sichere Fahreingenschaften AL-KO Bremseinrichtung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Spinlock Ladungssicherungssystem mit 8 Zurrpins Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Wartungsstütze Ehemalige Modellbezeichnung: PHK 1523-10-1500

Auffahrklappe mit querliegendem Edelstahl- Drehstangenverschluss, rutschhemmendem Kunststoffbelag, Durchgangsmaß B x H 1680 x 1900, Gesamtbelastung 500kg Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Stützrad: Verstärktes automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg bei gebremster Ausführung Aufbau: Wände aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Stahl-Sandwich in RAL 9016 GFK außen für Beschriftung und Stahl innen für Stoßfestigkeit Dach aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Sandwich in RAL 9016 Edelstahl-Drehstangenverschluss und Edelstahl-Türfeststeller Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Ladungssicherung: Zurrsystem mit 8 verstellbaren Anbinderingen für optimale Ladungssicherung Stäbchenzurrleiste an den Seitenwänden Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Schwenkbare LED-Innenleuchte mit Bewegungsmelder inkl. Batterien Ehemalige Modellbezeichnung: ULK 2636-14-1750 Rampe

inkl Elektropumpe mit Batterie und Ladegerät für hydraulischer Kippeinrichtung Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt für sichere Fahreingenschaften Stützrad: verstärktes automatisches Stützrad Ladungssicherung: Spinnlock Ladungssicherungsystem mit 10 Zurrpins Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Stahlboden Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Neues Facelift-Modell Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021) durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche klappbarer Kennzeichenhalter stabile Kunststoffkotflügel: 8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil 1 Zurröse im Stirnwandprofil 1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittig verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Auffahrwinkel im abgekippten Zustand ca. 13 Grad Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: AS 826-13-1550

Neuheit mit Rampen seitlich wegklappbar zur Beladung mit Stapler Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Aufbau aus stabilen Stahlbordwandprofilen Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 11 Paar Ladungssicherungspunkte Belastbarkeit pro Zurrpunkt von 2000 kg Eigenschaften: 2 Stück abklappbare und seitenverstellbare Alu Auffahrrampen mit integrierter Bodenabstützung, mit einer Tragkraft von 3500 k Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UBA 3536-14-1800

Hydraulikaggregat Pumpless Rampenschacht inkl. Klappbarem Kennzeichenhalter Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt ALKO Bremseinrichtung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung Stahlboden Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Hydraulikaggregat Pumpless, Kippen mit Akkuschrauber (Akkuschrauber nicht enthalten) Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 1827-13-1500

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden aus einem Stück gekantet Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-14-2040

Auffahrklappe mit querliegendem Edelstahl- Drehstangenverschluss, rutschhemmendem Kunststoffbelag, Durchgangsmaß B x H 1680 x 1900, Gesamtbelastung 500kg Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Stützrad: Verstärktes automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg bei gebremster Ausführung Aufbau: Wände aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Stahl-Sandwich in RAL 9016 GFK außen für Beschriftung und Stahl innen für Stoßfestigkeit Dach aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Sandwich in RAL 9016 Auffahrklappe rutschhemmend beschichtet Edelstahl-Drehstangenverschluss und Edelstahl-Türfeststeller Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Ladungssicherung: Zurrsystem mit 10 verstellbaren Anbinderingen für optimale Ladungssicherung Stäbchenzurrleiste an den Seitenwänden Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Schwenkbare LED-Innenleuchte mit Bewegungsmelder inkl. Batterien Ehemalige Modellbezeichnung: ULK 2642-14-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 6 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 6 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Ladehöhe 650 mm Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: WEB22

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung 3 mm Stahlboden Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3530-14-1750

Neues Facelift-ModellRahmen: Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021) 100 km/h AusführungAchsen: AL-KO BremseinrichtungAufbau: durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche klappbarer Kennzeichenhalter stabile KunststoffkotflügelLadungssicherung: 8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil 1 Zurröse im Stirnwandprofil 1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittigStützrad: verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen AnhängersLadefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Auffahrwinkel im abgesenktem Zustand ca. 6 GradElektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Handpumpe mit hydraulischer Absenkeinrichtung und Absenksicherung Ehemalige Modellbezeichnung: AS 1837-13-1800

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stahlgitteraufsatz 600 mm pendelbar verzinkt ( zzgl 100kg Gewicht bei Nutzlast beachten) Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbarb mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladungssicherung Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kgAbgebildete Stützen gegen Aufpreis lieferbar. Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber inkl. Bordwandaufsatz KombiLine 750 mm, 4-seitig, seitlich abklappbar Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 10 Zurrpins Spinlock Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden in einem Stück über die Ladefläche gekantet Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber inkl. Stahlaufsatz KombiLine 750 mm, 4-seitig, seitlich abklappbar Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 10 Zurrpins Spinlock Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden in einem Stück über die Ladefläche gekantet Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber inkl. Gitteraufsatz KombiLine 750 mm, 4-seitig, seitlich abklappbar Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 10 Zurrpins Spinlock Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden in einem Stück über die Ladefläche gekantet Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750

Sondermodell Plus 55 incl. 550 mm Unsinn Profil Alubordwandaufsatz (Gewicht 100kg Nutzlast 2490kg mit Aufsatz) Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Alu Bordwände vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche Stahlboden Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3530-14-1750 Plus 550

Sondermodell Plus 55 incl. 550 mm Unsinn Profil Alubordwandaufsatz ( Gewicht 101kg reduziert die Nutzlast ) Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Alu Bordwände vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche Stahlboden Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-14-1750 Plus 550

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Rampenschacht mit Spanneinrichtung unter der Ladefläche inklusive klappbarem Kennzeichenhalter Mit Wartungsstütze Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Ladungssicherung: Spinlock® Ladungssicherungssystem 18 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg In versenktem Zustand können die Zurrpins mithilfe einer Gurtschlaufe als Zurrmöglichkeit unter der Ladefläche genutzt werden Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Stahlboden über die komplette Breite aus einem Stück gekantet Elektrik/Hydraulik: Elektrohydraulik im Behälter montiert mit Batterie und Ladegerät Notpumpe Pumpless inkl. Steckschlüsseleinsatz Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3542-13-2040

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Rampenschacht mit Spanneinrichtung unter der Ladefläche inklusive klappbarem Kennzeichenhalter- Mit Wartungsstütze- AL-KO Bremseinrichtung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Ladungssicherung: Spinlock® Ladungssicherungssystem 18 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg In versenktem Zustand können die Zurrpins mithilfe einer Gurtschlaufe als Zurrmöglichkeit unter der Ladefläche genutzt werden Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeblankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Stahlboden über die komplette Breite aus einem Stück gekantet Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3542-14-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021) Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m Windenbock lose Handseilwinde 900 kg, lose Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PU 1836-13-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Mit Rangiergriff Ladungssicherung: 6 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 4 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: P 1527-10-1500

100km/H Stoßdämpfer ab Werk eingebaut Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 6 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 6 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: GTP 2630-14-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 6 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 6 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: GTP 3030-14-2040

100km/h Ausführung Stoßdämpfer eingebaut Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: GTP 2636-10-1750

100km/h Stoßdämpfer ab Werk eingebaut Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: GTP 2636-14-1750

100km/h Ausführung, Stoßdämpfer ab Werk eingebaut Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: GTP 2642-10-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Abstützungen: Verstärktes Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 900 kg 4 stabile Teleskopkurbelstützen für bis zu 6000 kg Standgewicht Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung Isolierung 40 mm PU-Kern Außenfarbe silber RAL 9006 Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren Kühlraumpresshebelverschluss und Edelstahl- Türfeststeller Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Rammschutz 200 mm unten 3-seitig umlaufend Kälteaggregat: Arktik 1600 N ( Aufpreis Arktik 2000N Netto 1.100 Euro + MWST) Kälteleistung 1800 Watt bei einer Kühlraumtemperatur von +6° C und einer Umgebungstemperatur von 30° C Temperaturregelbereich von +2° C bis +10° C Netzanschluss 230 Volt 50 Hz Luftvolumenstrom Verdampfer 750 m Vollständig gekapseltes Aggregat mit "Outdoor"-Gehäuse an der Stirnseite oben montiert Umweltfreundliches FCKW-freies Kältemittel Elektronische Abtauautomatik des Verdampfers Das Bediendisplay ist abschließbar und somit geschützt vor widerrechtlicher Bedienung Elektronischen Digitalthermostat für optimale Regelung des Temperaturbereichs 220 Volt Innenbeleuchtung Hochwertige Verarbeitung- Qualität made in Germany Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: C6 2630-14-1500

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg bei gebremster Ausführung Aufbau: Wände aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Stahl-Sandwich weiß RAL 9016 Transparentes Lichtdach für gute Sicht beim Beladen Hecktüre doppelflüglig mit Verschluss Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Ladungssicherung: Zurrsystem mit 8 verstellbaren Anbinderingen für optimale Ladungssicherung Stäbchenzurrleiste an den Seiten, Höhe 900 mm Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Schwenkbare LED-Innenbeleuchte mit Bewegungsmelder inkl. Batterien Ehemalige Modellbezeichnung: ULK 2030-13-1570

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Achsen, bei gebremster Ausführung: Stützrad: Verstärktes automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg bei gebremster Ausführung Aufbau: Wände aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Stahl-Sandwich weiß RAL 9016 Transparentes Lichtdach für gute Sicht beim Beladen Auffahrklappe mit Gasfederhubhilfe mit querliegendem Drehstangenverschluss und rutschhemmenden Kunststoffbodenbelag Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Ladungssicherung: Zurrsystem mit 8 verstellbaren Anbinderingen für optimale Ladungssicherung Stäbchenzurrleiste an den Seiten, Höhe 900 mm Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Schwenkbare LED-Innenbeleuchte mit Bewegungsmelder inkl. Batterien Ehemalige Modellbezeichnung: ULK 2030-13-1570 Rampe

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes Stützrad, für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Zugdeichsel: Rohrzugdeichsel werkzeuglos ausziehbar, freie Deichsellänge ca. 3100 mm Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: LM 2636-14-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Ladungssicherung: Seitenschürzen pulverbeschichtet in Schwarzgrau (RAL 7021), Zurrpunkte in der Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg) belastbar 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Windenbock für 900 kg Handseilwinde Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 1836-13-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3548-13-2040

Hydraulikaggregat Pumpless, Kippen mit Akkuschrauber (Akkuschrauber nicht enthalten) Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinnlock Ladungssicherungssystem 10 Spinnlock Zurrpunkte Reifen 165 R 13 Bordwände 300 mm hoch Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit versenkten Verschlüssen integrierter Rampenschacht inkl. Spanneinrichtung und klappbaren Kennzeichenhalter 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Stahlboden mit 6 versenkten Zurringen Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker mit Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: WEB34

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 6 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 6 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: inkl. Hochplane und Gestell, 180 cm Höhe ( lose als Beipack) Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Pritschenhöhe 650 mm Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Planenmontage auf Wunsch Aufpreis 119 Euro incl MWST Ehemalige Modellbezeichnung: WEB24

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Stützrad: Deichselstützrad 48 mm montiert, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers Aufbau: Plywood-Elemente mit GFK Oberfläche, ähnlich weiß RAL 9010 Transparentes Lichtdach für gute Sicht beim Beladen Hecktüre einflügelig mit Aluminium-Scharnieren Drehstangenverschluß verzinkt und Edelstahl-Türfeststeller Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Ladungssicherung: Zurrsystem mit verstellbaren Anbinderingen für optimale Ladungssicherung optional als Zubehör Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: WEB40