MUT Kastenanhänger

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform kippbar (Teleskopstütze mit Kurbel) geringer Kippwinkel von ca. 11° stufenlos neigbare Ladefläche Höhe mit Heckladeklappe ca. 1.540 mm 8 versenkte Zurrpunkte Fahrgestell und Kippbrücke feuerverzinkte Schraub-Schweißkonstruktion optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten inkl. Stoßdämpferset (100 km/h zulassungsfähig)

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform kippbar (Teleskopstütze mit Kurbel) geringer Kippwinkel von ca. 11° stufenlos neigbare Ladefläche Höhe mit Heckladeklappe ca. 1.540 mm 6 versenkte Zurrpunkte Fahrgestell und Kippbrücke feuerverzinkte Schraub-Schweißkonstruktion optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten Fotos zeigen Modell mit 3 m Ladefläche

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform kippbar (Teleskopstütze mit Kurbel) geringer Kippwinkel von ca. 11° stufenlos neigbare Ladefläche Höhe mit Heckladeklappe ca. 1.540 mm 8 versenkte Zurrpunkte Fahrgestell und Kippbrücke feuerverzinkte Schraub-Schweißkonstruktion optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten inkl. Stoßdämpferset (100 km/h zulassungsfähig)

Lichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg BelastungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste KunststoffkotflügelBordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am FahrgestellFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes Fahrgestell

Bordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am FahrgestellFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste KunststoffkotflügelVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg Belastung

Stoßdämpfer / Bremse / Automatik-Stützrad 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Sicherheitsfahrgestell mit STEMA-V-Deichsel stabiler Rahmen aus feuerverzinktem Profistahl robuste Gummifederachse mit wartungsfreien Kompaktradlagern sehr niedriger Auffahrwinkel von nur 13° für ein noch komfortableres Be- und Entladen 700 mm lange Rückwand die als stabile Auffahrrampe dient (max. Belastung: 900 kg) extra dicker Boden aus Mehrschichtholz, phenolharzbeschichtet mit Siebdruckoberfläche - rutschhemmend und langlebig 6 stabile, im Rahmen versenkbare DIN-Verzurrpunkte Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME ® ( Alu-Zink-Beschichtung ), rundherum abnehmbar Befestigung der Kippbrücke über Sicherungsspannverschlüsse sichere und stabile Winkelhebelverschlüsse aus Stahlguss Sicherheitsanzeige an der Kugelkopfkupplung moderne Multipoint III-Beleuchtung mit integrierten Dreiecksstrahlern und Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)

Bordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am Fahrgestell Gitterbeplankung 660mm halboffen Rückwand 700 mmFahrgestell und Rahmen: 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg BelastungDer Name steht für Multi Utility Trailer – ein multifunktionaler Transporter und das ist der MU.T tatsächlich. Der kippbare Anhänger ist ebenso wie der REX ideal im Garten- und Landschaftsbau, für Facility-Manager, Hausservices oder Motorsportfreunde. Der stufenlos verstellbare Kippwinkel sowie die breite und kompakte Laderampe ermöglichen ein einfaches und schnelles Verladen. Der MU.T ist gebremst und bereits serienmäßig für 100 Km/h vorbereitet.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Kippbrücke über Teleskopstütze mit Kurbel mechanisch kippbar Stoßdämpfer / Bremse / Automatik-Stützrad Sicherheitsfahrgestell mit STEMA-V-Deichsel stabiler Rahmen aus feuerverzinktem Profistahl robuste Gummifederachse mit wartungsfreien Kompaktradlagern sehr niedriger Auffahrwinkel von nur 13° für ein nochkomfortableres Be- und Entladen 700 mm lange Rückwand die als stabile Auffahrrampe dient (max. Belastung: 900 kg) extra dicker Boden aus Mehrschichtholz, phenolharzbeschichtet mit Siebdruckoberfläche - rutschhemmend und langlebig 6 stabile, im Rahmen versenkbare DIN-Verzurrpunkte Befestigung der Kippbrücke über Sicherungsspannverschlüsse Sicherheitsanzeige an der Kugelkopfkupplung moderne Multipoint III-Beleuchtung mit integrierten Dreiecksstrahlern und Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform kippbar (Teleskopstütze mit Kurbel) inkl. Gitterbordwand, halboffen, 66 cm hoch geringer Kippwinkel von ca. 11° stufenlos neigbare Ladefläche Höhe mit Heckladeklappe ca. 1.540 mm 6 versenkte Zurrpunkte Fahrgestell und Kippbrücke feuerverzinkte Schraub-Schweißkonstruktion optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Kippbrücke über Teleskopstütze mit Kurbel mechanisch kippbar Stoßdämpfer / Bremse / Automatik-Stützrad Sicherheitsfahrgestell mit STEMA-V-Deichsel stabiler Rahmen aus feuerverzinktem Profistahl robuste Gummifederachse mit wartungsfreien Kompaktradlagern sehr niedriger Auffahrwinkel von nur 13° für ein nochkomfortableres Be- und Entladen 700 mm lange Rückwand die als stabile Auffahrrampe dient (max. Belastung: 900 kg) extra dicker Boden aus Mehrschichtholz, phenolharzbeschichtet mit Siebdruckoberfläche - rutschhemmend und langlebig 6 stabile, im Rahmen versenkbare DIN-Verzurrpunkte Befestigung der Kippbrücke über Sicherungsspannverschlüsse Sicherheitsanzeige an der Kugelkopfkupplung moderne Multipoint III-Beleuchtung mit integrierten Dreiecksstrahlern und Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am Fahrgestell Gitterbeplankung 660mm halboffen Rückwand 700 mmFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg BelastungDer Name steht für Multi Utility Trailer – ein multifunktionaler Transporter und das ist der MU.T tatsächlich. Der kippbare Anhänger ist ebenso wie der REX ideal im Garten- und Landschaftsbau, für Facility-Manager, Hausservices oder Motorsportfreunde. Der stufenlos verstellbare Kippwinkel sowie die breite und kompakte Laderampe ermöglichen ein einfaches und schnelles Verladen. Der MU.T ist gebremst und bereits serienmäßig für 100 Km/h vorbereitet.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am Fahrgestell Rückwandstütze 1000 mmFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg BelastungDer Name steht für Multi Utility Trailer – ein multifunktionaler Transporter und das ist der MU.T tatsächlich. Der kippbare Anhänger ist ebenso wie der REX ideal im Garten- und , für Facility-Manager, Hausservices oder Motorsportfreunde. Der stufenlos verstellbare Kippwinkel sowie die breite und kompakte Laderampe ermöglichen ein einfaches und schnelles Verladen. Der MU.T ist gebremst und bereits serienmäßig für 100 Km/h vorbereitet.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am Fahrgestell Gitterbeplankung 660mm halboffen Rückwand 1000 mmFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg BelastungDer Name steht für Multi Utility Trailer – ein multifunktionaler Transporter und das ist der MU.T tatsächlich. Der kippbare Anhänger ist ebenso wie der REX ideal im Garten- und Landschaftsbau, für Facility-Manager, Hausservices oder Motorsportfreunde. Der stufenlos verstellbare Kippwinkel sowie die breite und kompakte Laderampe ermöglichen ein einfaches und schnelles Verladen. Der MU.T ist gebremst und bereits serienmäßig für 100 Km/h vorbereitet.

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am Fahrgestell Rückwandstütze 1000 mmFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg BelastungDer Name steht für Multi Utility Trailer – ein multifunktionaler Transporter und das ist der MU.T tatsächlich. Der kippbare Anhänger ist ebenso wie der REX ideal im Garten- und Landschaftsbau, für Facility-Manager, Hausservices oder Motorsportfreunde. Der stufenlos verstellbare Kippwinkel sowie die breite und kompakte Laderampe ermöglichen ein einfaches und schnelles Verladen. Der MU.T ist gebremst und bereits serienmäßig für 100 Km/h vorbereitet.

inkl. Stoßdämpferset (100 km/h zulassungsfähig) Plattform kippbar (Teleskopstütze mit Kurbel) Bereifung 195 / 50 R 13 C geringer Kippwinkel von ca. 11° stufenlos neigbare Ladefläche Höhe mit Heckladeklappe ca. 1.540 mm Auffahrrampen 1000 mm hoch 8 versenkte Zurrpunkte Fahrgestell und Kippbrücke feuerverzinkte Schraub-Schweißkonstruktion optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten inkl. Stoßdämpferset (100 km/h zulassungsfähig)

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am Fahrgestell Rückwandstütze 1000 mmFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester SiebdruckholzbodenRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 900 kg Belastung

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform kippbar (Teleskopstütze mit Kurbel) Bereifung 195 / 50 R 13 C inkl. Gitterbordwand, halboffen, 66 cm hoch geringer Kippwinkel von ca. 11° stufenlos neigbare Ladefläche Auffahrrampen 1000 mm hoch Höhe mit Heckladeklappe ca. 1.540 mm 8 versenkte Zurrpunkte Fahrgestell und Kippbrücke feuerverzinkte Schraub-Schweißkonstruktion optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten inkl. Stoßdämpferset (100 km/h zulassungsfähig)